元月車市掛牌44,143輛，比去年同期衰退7.9%，除了豪華車雙B與現代汽車外，幾乎全面衰退，低於預期，業界分析主要是因為多款重量級車款進入改款前最後階段，供車不足影響整體銷售。
車市龍頭和泰車表示，因美中貿易戰、美國升息等因素，今年大環境並不佳，加上過年提前，原預估 1 月市場約為 45,000至46,000左右，僅比去年稍微差一點，但最後市場為4,4143台，比預期差更多，主要是部分進口車來不及交車，整體來說，是符合預期。

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元月車市整體掛牌4.4萬輛，前五大品牌分別是和泰車（含豐田與LEXUS）、中華三菱、裕隆日產、本田與賓士，整體車市較去年同期衰退7.9%，但豪華車品牌卻普遍成長，保時捷年增率141%成長最大，LEXUS成長83.7%，掛牌數達到3,183輛創下歷史單月新高，與豪華車龍頭賓士只差107台，搶占豪華車銷售冠軍飲恨。

和泰LEXUS本部長吳品璁說，這已是LEXUS的歷史新高紀錄，而且扣除賓士水貨車，LEXUS已是豪華車總代理的冠軍。LEXUS銷售創新高主要是旗下三款SUV車系(RX、NX、UX)奏功。

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裕日車在新車款KICKS上市後，接單超出預期，元月掛牌1,620台，緊追CR-V之後，有效帶動裕日車的整體銷售，元月掛牌已接近去年同期的水準。

但KICKS處於供不應求局面，仍有大量在手訂單未交車，預期過年後，掛牌數仍可維持榮景。

雖然龍頭車廠和泰車尚未公布新年度的車市預估，不過汽車業者初估，今年車市規模應該與去年相差不多。

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