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元月車市掛牌44,143輛,比去年同期衰退7.9%,除了豪華車雙B與現代汽車外,幾乎全面衰退,低於預期,業界分析主要是因為多款重量級車款進入改款前最後階段,供車不足影響整體銷售。
車市龍頭和泰車表示,因美中貿易戰、美國升息等因素,今年大環境並不佳,加上過年提前,原預估 1 月市場約為 45,000至46,000左右,僅比去年稍微差一點,但最後市場為4,4143台,比預期差更多,主要是部分進口車來不及交車,整體來說,是符合預期。

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元月車市整體掛牌4.4萬輛,前五大品牌分別是和泰車(含豐田與LEXUS)、中華三菱、裕隆日產、本田與賓士,整體車市較去年同期衰退7.9%,但豪華車品牌卻普遍成長,保時捷年增率141%成長最大,LEXUS成長83.7%,掛牌數達到3,183輛創下歷史單月新高,與豪華車龍頭賓士只差107台,搶占豪華車銷售冠軍飲恨。

和泰LEXUS本部長吳品璁說,這已是LEXUS的歷史新高紀錄,而且扣除賓士水貨車,LEXUS已是豪華車總代理的冠軍。LEXUS銷售創新高主要是旗下三款SUV車系(RX、NX、UX)奏功。

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裕日車在新車款KICKS上市後,接單超出預期,元月掛牌1,620台,緊追CR-V之後,有效帶動裕日車的整體銷售,元月掛牌已接近去年同期的水準。

但KICKS處於供不應求局面,仍有大量在手訂單未交車,預期過年後,掛牌數仍可維持榮景。

雖然龍頭車廠和泰車尚未公布新年度的車市預估,不過汽車業者初估,今年車市規模應該與去年相差不多。

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